Claude wächst 306% – ChatGPT bleibt vorne

Ein neuer Marktreport zeigt, wie schnell sich das Kräfteverhältnis bei den KI-Chatbots verschiebt – und liefert zugleich ein Lehrstück darüber, wie man solche Zahlen lesen sollte. Laut der Juni-Auswertung von Momentic auf Basis von Similarweb-Daten bleibt ChatGPT klar an der Spitze, doch zwei Verfolger holen rasant auf.

ChatGPT führt, aber bröckelt

Gemessen an den weltweiten Web-Besuchen über die sieben grössten Chatbots kommt ChatGPT auf 54,7 Prozent. Das ist viel – aber deutlich weniger als die 76,5 Prozent von Anfang 2025. Google Gemini liegt mit 27,4 Prozent auf Platz zwei und hat seinen Anteil in sechs Monaten rund verdoppelt. Claude von Anthropic folgt mit 8,2 Prozent weltweit, in den USA sind es 12,5 Prozent.

Claudes 306-Prozent-Sprung

Die auffälligste Zahl gehört Claude: Der Web-Verkehr wuchs in einem einzigen Quartal um rund 306 Prozent – von 203 Millionen Besuchen im Januar auf 824 Millionen im April 2026. Kein anderer Anbieter legte so schnell zu. Anthropic verwandelt damit den Ruf, den es sich bei Entwicklern mit Claude Code und starken Modellen erarbeitet hat, in Bekanntheit beim breiten Publikum.

Der Haken an den Zahlen

Wichtig ist, was der Report nicht misst. «Marktanteil» heisst hier ausschliesslich: Anteil an gemessenen Web-Besuchen. Nicht enthalten sind:

• die Mobile-Apps von ChatGPT, Claude und Gemini, die einen Grossteil der Nutzung ausmachen
• eingebettete Oberflächen wie Microsoft Copilot in Windows und Office
• der gesamte API-Verkehr, über den Firmen die Modelle direkt in eigene Produkte einbauen

Gerade im lukrativen API-Geschäft sieht das Bild oft anders aus als im Browser. Die Schlagzeile «ChatGPT hält 54,7 Prozent» stimmt also – sie erfasst aber nur einen Ausschnitt.

Was du mitnehmen solltest

Für dich als Nutzer heisst das vor allem: Der Markt ist in Bewegung, und es lohnt sich, mehr als ein Modell zu kennen. Wer heute nur ChatGPT nutzt, verpasst womöglich, dass Claude und Gemini bei bestimmten Aufgaben inzwischen ebenbürtig oder besser sind. Und Momentzahlen aus einer einzelnen Verkehrsquelle taugen gut für Schlagzeilen – aber schlecht als alleinige Grundlage für eine Entscheidung.